Za nami kolejne testy zderzeniowe fotelików samochodowych - tym razem runda jesienna 2022. Jak co roku na przełomie października lub listopada ADAC publikuje wyniki i podobnie jak w latach poprzednich na warsztat wzięte zostały najpopularniejsze modele z poszczególnych grup homologacyjnych. Jak zwykle jedne produkty wypadły w testach lepiej, inne nieco słabiej, aczkolwiek żaden model nie zaliczył wtopy w kwestii bezpieczeństwa, co jest generalnym sukcesem. Nie ukrywam jednak, że po niektórych spodziewaliśmy się więcej...
Czy fotelik, który łączy w sobie kilka grup wagowych lub wzrostowych (fotelik samochodowy 9-36 kg, lub 76-150 cm) może być dobrym rozwiązaniem? Na tak postawione pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Oczywistym faktem jest dla nas to, że najlepszy fotelik samochodowy to taki, który pasuje do dziecka, auta i potrzeb. Z reguły zdecydowanie lepszym rozwiązaniem są mniejsze grupy wagowe/wzrostowe. Mniejsze widełki zapewnią nam lepsze dopasowanie aktualnej do budowy dziecka, a często również i jego potrzeb. Czy zawsze? Sprawdźmy!
Publikacja jesiennej rundy testów ADAC 2020 za nami. Sama ilość przetestowanych modeli, jak również brak w zestawieniu kilku istotnych (naszym zdaniem) fotelików, trochę rozczarowuje, ale pocieszające jest to, że tym razem obyło się bez większych wpadek.
Dla tych, których wybór padnie na fotelik z grupy 9-36 kg przygotowaliśmy ranking modeli najlepiej ocenionych w testach zderzeniowych ADAC.
Zanim przejdziemy do konkretów lekkie wprowadzenie, jako że fotelik samochodowy w tym przedziale (9-36 kg) to stosunkowo trudny temat, biorąc pod uwagę fakt, że zgodnie z zamysłem takiego fotelika ma on być odpowiedni zarówno dla dziecka od około roku jak i dla starszaka w wieku 10-12 lat. Tak duży przedział to dla producentów fotelików wyzwanie nie tylko ze względu na to jak zmieniają się dzieci pod względem fizycznym, ale również mentalnym. Nie dziwi zatem fakt, że w wielu przypadkach siedzisko takie będzie swego rodzaju kompromisem, a fotelik nie będzie w stanie odpowiedzieć na wszystkie potrzeby jeżdżącego w nim pasażera.