Szukając odpowiedniego fotelika dla swojej pociechy część z Was natknie się na takie coś jak Top Tether lub górny pas mocujący. Dla większości rodziców, zwłaszcza tych, dla których jest to pierwsze zetknięcie z tematem, pojęcie to będzie obce. Warto wiedzieć czym jest ten tajemniczy Top Tether, do czego służy i czy warto wybrać fotelik, w którym jest on zastosowany.
Czym jest górny pas mocujący (z ang. Top Tether) ?
W zasadzie Top Tether to z reguły dość długi odcinek pasa zakończony karabińczykiem, umiejscowiony w tylnej części fotelika samochodowego. Zadaniem górnego pasa mocującego jest zmniejszenie przemieszczenia się fotelika w osi obrotu wokół uchwytów ISOFIX, a co za tym idzie redukcja przeciążeń.
Dlaczego tak się dzieje?
Biorąc pod uwagę jak zbudowany jest system ISOFIX problemem jest fakt, że siedzenia samochodowe są miękkie, w związku z czym w trakcie wypadku - zderzenia czołowego - podstawa fotelika "wciska" się w miękkie elementy kanapy, powodując przy tym przemieszczenie się siedziska do przodu. Grozi to bardziej raptownym (a tym samym groźniejszym) zatrzymaniem się główki dziecka, czyli większymi przeciążeniami. Istnieje również ryzyko uderzenia główki dziecka o przedni fotel samochodowy. Konsekwencje w obu przypadkach są bardzo groźne.
Jeśli mowa o Top Tether to co do zasady sprawa dotyczy fotelików mocowanych za pomocą ISOFIX z wyjątkiem tych dla noworodków (nosidełka), oraz siedzisk dla najstarszych dzieci (15-36 kg lub 100-150 cm w homologacji i-Size)
Pozostałe foteliki które są instalowane w samochodzie za pomocą uchwytów ISOFIX można w wielkim uproszczeniu podzielić na dwie grupy. Te które mocuje się z wykorzystaniem Top Tether i te które w zastępstwie będą wyposażone w nogę wypierającą. Są oczywiście nieliczne wyjątki w których nie będzie ani pasa górnego, ani nogi ale nie ma sensu tutaj o tym wspominać.
W sumie pod kątem bezpieczeństwa to, czy fotelik wyposażono w Top Tether, czy nogę nie ma większego znaczenia o ile fotelik jest dobrze dopasowany i zainstalowany w pojeździe. Tutaj kłania się przymiarka i fachowy montaż.
Czy każde auto jest wyposażone w kotwicę do Top Tether?
I tutaj sprawa się trochę komplikuje. O ile auta produkowane na Europę po 2013 roku są zgodne z normą i-Size i muszą być wyposażone w kotwicę, to część starszych aut posiada mocowania ISOFIX, ale próżno szukać tam uchwytu który pozwoli nam prawidłowo i bezpiecznie zaczepić Top Tether. Poniżej kilka przykładów gdzie zlokalizowany może być taki zaczep.
UWAGA! Wiele aut wyposażone jest w kotwy bagażowe co nie oznacza, że są one przystosowane do instalacji Top Tether. Jeśli taki uchwyt nie jest wyraźnie oznaczony piktogramem najlepiej posiłkować się instrukcją obsługi pojazdu. Jeśli producent wyposażył auto w taki zaczep, będzie to opisane w instrukcji, wraz z wskazaniem umiejscowienia kotwicy. Jeśli Twoje auto nie posiada wyżej wymienionego uchwytu, fotelik z Top Tether nie może zostać zapięty w takim samochodzie.
Podsumowując - dla części grup wagowych/wzrostowych TopTether stał się standardem i coraz więcej foteli będzie wyposażanych w ten system. Choć na pierwszy rzut oka jest on bardziej skomplikowany niż noga, utrudnia montaż i ogranicza ilość samochodów, w których możemy taki fotel zapiąć, to ma on też swoje plusy. Jednym z nim jest bez wątpienia brak nogi w foteliku, co oszczędza miejsce we wnętrzu auta, kolejnymi - otwarcie dużych możliwości na poziomie projektowania foteli z systemami pochłaniania energii opartymi właśnie o Top Tether. Wiemy skądinąd, że pierwsze foteliki wyposażone w takie systemy lada chwila pojawią się na rynku i może to być prawdziwa rewolucja.
W razie wątpliwości dotyczących tego systemu najlepiej udać się do specjalistycznego sklepu. Przypominamy również o konieczności przymiarki fotelika przed zakupem do dziecka i auta, co naturalnie możecie zrobić we wszystkich salonach Centrum Fotelików.
