Czy chcąc kupić dobry i tani fotelik trzeba kupić dwa? Niekoniecznie. Rynek fotelików raz na czas potrafi zaskoczyć swoistymi perełkami. Miło nam zaprezentować kolejną "perłę" w naszej sieci sklepów oraz w sklepie internetowym - fotelik BabySafe Akita – RWF w przedziale 0-18 kg, ze szwedzkim Test PLUS za jedyne 499 PLN!!! Produkt, który został sprawdzony pod kątem bezpieczeństwa, montowany jak każdy dobry fotelik tyłem do kierunku jazdy RWF (pas samochodowy, noga oraz pasy kotwiczące), objęty 4 letnim programem gwarancji oraz 6-letnią wymianą powypadkową!

Zakup dobrego fotelika samochodowego, jego odpowiedni dobór do dziecka i do auta to bezwzględnie kwestia najważniejsza (sprawdź nasz artykuł Jak dobrać fotelik samochodowy). Aby jednak nieco ułatwić sobie życie a dziecku umilić podróż, do każdego fotelik można znaleźć na rynku całą masę akcesoriów. Czy oraz kiedy są one potrzebne opowiemy poniżej.

W artykule "O wyprawce słów kilka czyli fotelik dla noworodka" pisaliśmy czym kierować się podczas wyboru pierwszego fotelika dla niemowlaka. Warto poświęcić na to trochę czasu i nie zostawiać tej ważnej części wyprawki na ostatnią chwilę, jako że jest to zakup od którego może zależeć bardzo dużo, z wyborem kolejnego fotelika włącznie. Nie warto również dokonywać doboru takiego fotelika już na początku ciąży. Najlepiej zaczekać nieco, aby choć w przybliżeniu móc określić przewidywaną wagę urodzeniową maluszka - może to pomóc dokonać słusznego wyboru co do wielkości fotelika oraz ewentualnego układu i ilości wkładek (choć tutaj trzeba pamiętać, że przewidywania te nie zawszę mogę okazać się stuprocentowo trafione).

Kiedy dziecko zaczyna wyrastać z pierwszego fotelika, musimy zastanowić się co dalej? Taki wybór nie ogranicza się do decyzji, czy fotelik ma być czerwony czy czarny. Kryteriów, które należy wziąć pod uwagę jest bardzo dużo, ale dziś skupimy się na jednym - montażu.

Fotelik może być montowany tyłem, tyłem i przodem, z funkcją obrotu lub bez, montowany przez ISOFIX lub za pomocą pasa samochodowego i dodatkowych pasów kotwiczących. Czasem pojawiają się również montaże mieszane, a więc miszmasz gotowy.

Trzeba wziąć pod uwagę, że dokonujemy wyboru na kilka najbliższych lat, więc warto taki zakup dobrze przemyśleć, a jak to często w życiu bywa - coś za coś.

Dzięki Wam Centrum Fotelików rozwija się intensywnie. Ciężko pracujemy i staramy się ułatwiać dostęp do profesjonalnej obsługi i najlepszych foteli każdemu, niezależnie od tego gdzie mieszka. Dlatego 25.01 otworzyliśmy dla Was kolejny salon Centrum Fotelików. Tym razem przyszedł czas na stolicę Podkarpacia – Rzeszów.

Podstawki, czy paskoklamerki to z reguły produkty mające zastąpić foteliki 15-36 kg. Najnowszy suplement do normy ECE R44/04 mówi o dopuszczeniu (!!!) do sprzedaży takich produktów, ale dopiero w grupie 22-36 kg i dla dzieci z minimum 135 cm wzrostu. Mówimy oczywiście o produktach dopiero wprowadzanych na rynek, a nie tych będących już w sprzedaży.

W życiu każdego dziecka przychodzi w końcu etap przesiadki na fotelik, w którym będzie zapięte pasami samochodowymi. Powinniśmy więc wybrać bezpieczny fotelik z grupy wagowej 15-36 kg lub od 100 do 150 cm (dotyczy modeli homologowanych według homologacji i-Size). Takie siedzisko daje dzieciom bardzo dużą swobodę ponieważ 3-punktowy pas samochodowy nie ogranicza ruchów tak jak wewnętrzna uprząż pięciopunktowa. Rozwiązanie to ma też pewne minusy - dziecko może bardzo łatwo zmienić prawidłowe położenie pasa lub nawet wypiąć się z fotela! Biorąc to pod uwagę warto z fotelików 15-36 kg korzystać możliwie jak najpóźniej - zaleca się wymianę fotelika na taki bez uprzęży wewnętrznej nie wcześniej niż ok. 4 roku życia.

Jako, że na rynku aż roi się od fotelików 15-36 kg, które w testach zderzeniowych otrzymały oceny pozytywne, postanowiliśmy trochę poszperać i stworzyć ranking najlepszych, według nas, fotelików dla starszaków.

Szukając w internecie informacji o fotelikach lub przeglądając oferty sprzedaży w sieci, natkniemy się na całą masę używanych produktów. Podobnie sprawa ma się na lokalnych grupach facebookowych, gdzie jest bardzo dużo postów dotyczących sprzedaży używanych fotelików samochodowych. Często, na pierwszy rzut oka widać, że są to, delikatnie mówiąc, „zmęczone życiem” egzemplarze, ale zdarzają się również markowe foteliki w bardzo przyzwoitym, przynajmniej wizualnie, stanie. Pojawia się pytanie - brać i zaoszczędzić kilkaset złotych, czy nie jest to dobry pomysł? Odpowiedź brzmi NIE. I to zdecydowane NIE!

Fotelik dla dwulatka? Skąd taki temat? Przecież z reguły po pierwszym foteliku (tzw. łupince) kupuje się  fotelik, w którym dziecko będzie jeździć do czterech lat lub dłużej... Teoria teorią, a życie życiem. Temat tego artykułu nie wziął się z przypadku a z życia właśnie :) Otóż do salonów Centrum Fotelików często zaglądają ludzie z dwuletnimi, 2,5-letnimi dziećmi chcący wymienić dotychczasowy fotelik.

Już od wielu lat produkty "smart" przenikają do naszego życia codziennego. Cybex SensorSafe, może być kolejnym krokiem na drodze do zapewnienia dzieciom najwyższego bezpieczeństwa. Nie pozostaje więc nam nic innego jak tylko się cieszyć i zachęcać rodziców do korzystania z tego rozwiązania! A przy okazji - jak myślicie: co będzie następne...?

Foteliki samochodowe to temat, którym zajmujemy się od dawna. W oddziałach Centrum Fotelików w Krakowie i Katowicach sprawiliśmy, że tysiące dzieci jeździ bezpiecznie i komfortowo. Jednak dlaczego tylko w tych dwóch miastach mielibyśmy spełniać swoją misję? No właśnie.

Wyrastamy z fotelika do 18 kg czy też 25 kg – nieważne czy RWF, czyli tyłem do kierunku jazdy, czy też FWF (przodem) – i co dalej? Co zrobić gdy cztero-czy pięciolatek przestaje się mieścić w swoim foteliku? Jak należy dobrać optymalny fotelik dla naszego dziecka? W czym będzie lepszy niż podstawka? Przede wszystkim, nie traktujmy swego dziecka jako królika doświadczalnego, tylko kupujmy foteliki, które posiadają testy ADAC i otrzymały w nich wysokie oceny. Producentów, którzy mogą pochwalić się testowanymi fotelikami jest wielu: Cybex, Kiddy, Maxi Cosi, BeSafe, Britax Romer, Diono, Recaro, Joie i jeszcze kilku innych. Ceny za testowany, bezpieczny fotelik wcale nie muszą zwalać z nóg. Zresztą, czy bezpieczeństwo dziecka ma cenę? Chyba nie...

O tym, że foteliki samochodowe tyłem do kierunku jazdy RWF (ang. Rear Way Facing) są obecnie najbezpieczniejszym sposobem na przewożenie dziecka w zasadzie nie trzeba nikogo przekonywać. Jeszcze kilka lat temu na polskim rynku znaleźlibyście zaledwie kilka modeli w których maluch mógł podróżować tyłem dłużej niż do 13 kg. Dziś w ofertach można przebierać, a i nowych modeli wciąż przybywa tak samo jak świadomych rodziców, co powoduje ostatecznie, że odsetek maluchów przesiadających się ze swoich nosidełek właśnie na fotelik RWF jest coraz większy.

Jakiś czas temu zostaliśmy zaproszeni na Szkolenie Techniki Jazdy I Stopnia w Moto Park Kraków. Edukować trzeba się zawsze! Szczególnie jeżeli chodzi o bezpieczna jazdę samochodem. Jak wyglądało szkolenie? Czy warto? Jakie są nasze wrażenia?

Wielokrotnie podkreślaliśmy, że bezpieczny fotelik samochodowy to taki, który jest prawidłowo dobrany do auta i dziecka, przeszedł pozytywnie testy zderzeniowe ADAC itp. Czy to aby na pewno wszystko? Czy to, że posiadamy w swoim samochodzie najbezpieczniejszy fotelik samochodowy jaki mogliśmy dobrać według naszych potrzeb i możliwości sprawi, że możemy od tej pory spać spokojnie, wiedząc, że zapewniliśmy dziecku należytą ochronę? Niestety nie. Bezpieczeństwo dziecka, a także i dorosłych pasażerów podczas jazdy zależy od szeregu czynników, o których rodzice często zapominają. Postanowiliśmy więc ku przestrodze stworzyć listę najczęściej powielanych błędów popełnianych przez rodziców podczas jazdy z dzieckiem a inspiracją stały się dla nas prawdziwe sytuacje, z którymi stykamy się na co dzień w salonach Centrum Fotelików. 

Czy zastanawialiście się kiedyś jak powstaje fotelik samochodowy i co się z nim dzieje zanim trafi do Waszego samochodu? Skąd pewność, że zadziała prawidłowo podczas wypadku, skoro testy zderzeniowe ADAC wykonywane są na egzemplarzach, które znajdują się już w sprzedaży? W poszukiwaniu odpowiedzi na te pytania załoga Centrum Fotelików wybrać musiała się aż za naszą zachodnią granicę, odwiedzając fabrykę oraz Crash Test Center należące do jednego z największych producentów fotelików na świecie - Britax-Römer.

Z doświadczenia wiemy, że studiowanie wyników testów dla niektórych rodziców nie jest tak łatwe, jak być powinno. Postanowiliśmy przygotować dla Was zestawienia najlepszych według nas fotelików, a że ostatnio na fali są modele obrotowe – one jako pierwsze trafiły do naszego rankingu. Kryterium, którym stanowiło dla nas wyznacznik były wyniki testów zderzeniowych ADAC – przy czym pod uwagę wzięte zostały wyłącznie wyniki jakie dany model osiągnął w testach zderzenia czołowego i bocznego, czyli w skrócie: ocena za bezpieczeństwo. Uwaga – testy robią Niemcy, więc skala ocen jest odwrotna od tej znanej nam w szkołach :) Im niższe wartości tym lepiej.

Dzieci bardzo często zasypiają w samochodzie. Ba, niektórzy rodzice stosują wożenie po okolicy jako sposób na oddanie swoich najmłodszych pociech w ramiona Morfeusza. Skutecznie. Jednak jedną z rzeczy, która niepokoi wielu rodziców, jest opadająca głowa w foteliku.

Sezon wakacyjny w pełni, więc postanowiliśmy przypomnieć kilka zasad bezpiecznego przewożenia dzieci i nie tylko. Nie ma przy tym znaczenia, czy będzie to podroż krótka czy długa – prawa fizyki działają zawsze, nie tylko w wakacje. Nawet najbardziej bezpieczny fotelik, który otrzymał wysokie noty w testach PLUS i ADAC, nie ochroni dziecka w razie wypadku, gdy nie będzie użytkowany w sposób zgodny z instrukcją obsługi. Stosowanie się do tych zasad z pewnością podniesie poziom bezpieczeństwa Twojego dziecka (i Twój) w czasie podróży. Pamiętaj jednak – nic nie zastąpi zdrowego rozsądku.

Test Plus często nazywany Złotym Standardem. Dlaczego? Bo skupia się na tym, co w bezpieczeństwie najmłodszych jest bardzo istotne. Warunkiem jego zaliczenia jest nieprzekroczenie nacisku na szyję grożącego jej złamaniem – dotychczas tylko foteliki tyłem do kierunku jazdy były w stanie zdać ten sprawdzian swojej niezawodności. A i to nie każdy. Warto zatem szukać modeli z charakterystycznym niebiesko-złotym znaczkiem oznaczający fotelik z Testem Plus.