BRITAX RÖMER ADVANSAFIX IV R fotelik dziecięcy 9-36 kg

Advansafix IV R to następca jednego z najbardziej udanych modeli multi grupy wagowej 9-36 kg - Advansafix III SICT. Model IV R oferuje zaawansowane funkcje bezpieczeństwa takie jak Secure Guard, Pivot Link, SICT, aby chronić dzieci w każdym wieku. Najpierw za pomocą zintegrowanej uprzęży pięciopunktowej a kiedy zapinasz starsze już dziecko 3-punktowym pasem bezpieczeństwa SecureGuard utrzymuje pas biodrowy w optymalnej pozycji na kościach miednicy, zmniejszając ryzyko urazów brzucha. Dodatkowo wbudowany w skorupę regulowany SICT i zagłówek w kształcie litery V zapewniają ochronę w przypadku zderzeń bocznych. Prosty, szybki i pewny montaż za pomocą ISOFIX + Top Tether, regulacja odchylenia siedziska oraz wydłużone siedzisko to gwarancja nie tylko bezpieczeństwa a także wygody.

System Pivot Link firmy Britax Römer

W razie wypadku opatentowany system Pivot Link najpierw kieruje siły w dół – do fotelika a następnie do przodu, bardziej delikatnie, co znacznie zmniejsza ryzyko obrażeń głowy i szyi dziecka.

5-punktowe pasy bezpieczeństwa dla dzieci w grupie 9-18 kg

5-punktowe pasy bezpieczeństwa dają dziecku podróżującemu w foteliku najlepszą ochronę. Jest ono przypięte pewnie wewnątrz chroniącej je obudowy fotelika. W przypadku kolizji pasy rozprowadzają siły zderzenia poprzez pięć oddzielnych miejsc: dwa nad ramionami, dwa przy biodrach oraz miejsce, w którym klamra spina pasy między nogami. Dzięki temu dziecko jest chronione z każdej strony.

Zagłówek typu V

Zagłówek w kształcie litery V został zaprojektowany tak, by mieć pod kontrolą ruchy głowy Twojego dziecka. Zapewnia optymalną ochronę na wypadek uderzenia bocznego jednocześnie dbając o wygodę podczas jazdy. Dodatkowo, zagłówek i pasy mogą być łatwo regulowane z przodu, by dostosować się do wzrostu Twojego dziecka.

Top Tether

Dzięki dwóm punktom zaczepienia Top-Tether daje dziecku w foteliku jeszcze lepszą stabilność i bezpieczeństwo niż tradycyjne pasy mocujące od góry. Top-Tether zapobiega obracaniu się fotelika i zmniejsza ruch dziecka do przodu w wypadku kolizji. Dodatkowo, szwy są zaprojektowane tak, aby ich rozdarcie było stopniowe i kontrolowane, co pozwala pochłonąć siłę zderzenia czołowego.